根據(jù)西北網(wǎng)調(diào)安排，清水川能源公司#4機(jī)組于2021年4月22日08:30停運(yùn)。為了配合#4機(jī)組的消缺工作，生產(chǎn)系統(tǒng)決定此次#4機(jī)組停機(jī)采用滑參數(shù)停機(jī)。
首次采用滑參數(shù)停機(jī)，公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)系統(tǒng)高度重視，運(yùn)行管理部制定了《#4機(jī)滑參數(shù)停機(jī)運(yùn)行措施》，副總工程師楊永宏、見習(xí)副總工程師卜東組織運(yùn)行管理部各專業(yè)人員對措施進(jìn)行全面分析、反復(fù)討論、再三斟酌，在確保安全的前提下確定了各階段的參數(shù)以及滑停目標(biāo)；部門組織各班組值長、主值認(rèn)真學(xué)習(xí)措施內(nèi)容和注意事項(xiàng)，對各階段的任務(wù)進(jìn)行分解和明確，確保此次滑停順利高效完成。
4月21日22:00，按照調(diào)令開始滑停，生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)管理人員在現(xiàn)場全程監(jiān)督指導(dǎo)，各班組人員認(rèn)真操作、一絲不茍，于4月22日08:30滑至目標(biāo)參數(shù)，機(jī)組與系統(tǒng)解列。期間還配合國網(wǎng)陜西省電力公司電力科學(xué)研究院試驗(yàn)人員完成了#4機(jī)組20%、17%以及15%工況下的深調(diào)驗(yàn)證試驗(yàn)。
此次順利完成機(jī)組滑參數(shù)停機(jī)，整個過程平穩(wěn)可控，汽輪機(jī)最低缸溫、蒸汽最終參數(shù)等達(dá)到了歷史最優(yōu)水平，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，為設(shè)備消缺工作贏得了寶貴的時間，同時也積累了寶貴的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。